Type 22 Batch I – ‚Broadsword‘ Klasse
Type 22 Batch II – ‚Boxer‘ Klasse
Type 22 Batch III – ‚Conwall‘ Klasse
Type 22 Batch I – ‚Broadsword‘ Klasse
Type 22 Batch II – ‚Boxer‘ Klasse
Type 22 Batch III – ‚Conwall‘ Klasse
F 86 ‚Campbeltown‘, Type 22 Batch III (2007 – Kiel)
Typverdrängung: | 4.200 ts | ||
Höchstverdrängung: | 4.900 ts | ||
Länge: | 148,10 m | ||
Breite: | 14,75 m | ||
Tiefgang: | 5,35 m | ||
Tiefgang max.: | 6,40 m | ||
Besatzung: | 250 |
Art: | COGAG | (COmbined Gas and Gas) | |
Wellen: | 2x | ||
Leistung Diesel: | 2x | 5.340 Ps = 10.680 Ps |
(Rolls-Royce ‚Tyne RM3C‘ – Cruising, bis 18 kn) |
Leistung Gasturbine: | 2x | 18.770 Ps = 37.540 Ps |
(Rolls-Royce ‚Spey SM1A‘ – High Speed) |
max. Geschwindigkeit: | 31 kn | ||
Reichweite: | 7.000 nm bei 18 kn | ||
12.000 nm bei 14 kn | |||
Treibstoffvorrat Schiff: | 700 ts | ||
Treibstoffvorrat Hubschrauber: | 80 ts |
Nav.-Radar: | 1x | Type 1007 | |
See-Radar: | – | ||
Luft-Radar: | 1x | Type 967M/968 | |
Rumpf-Sonar: | 1x | Type 2050 | |
Schlepp-Sonar | – | ||
Feuerleitradar: | 2x | Type 911 | |
Elektrooptisch: | 2x | GSA 8 ‚Sea Archer‘ |
ESM: | 1x |
UAT |
|
ECM: | – | ||
Täuschkörper: | 4×6 | Mk 137 ‚Sea Gnat‘ |
Geschütze: | 1×1 | 114 mm /55 cal Mk 8 |
|
2×1 | 30 mm /75 cal ‚DS 30B‘ | ||
SSM: | 2×4 | ‚Harpoon‘ 1C | (GWS 60) |
SAM: | 2×6 | ‚Sea Wolf‘ | (GWS 25 Mod 3, 2×24 FK) |
ASW: | 2×3 | 324 mm ASW-TT | (Torpedo: ‚Stingray‘) |
CIWS | 1×1 | 30 mm ‚Goalkeeper‘ | |
Sonstiges: | – |
Hubschrauber: | 2x | Westland HMA 8 ‚Sea Lynx‘ |
Alle Daten oben für Type 22 Batch III (‚Cornwall‘ Klasse)
Die Fregatten der FFG ‚Broadsword‘ Klasse (Typ 22) waren hauptsächlich für die U-Jagd vorgesehen.
Insgesamt wurden 14 Einheiten unterteilt in drei Baulosen (Batch I / II / III) in Dienst gestellt.
Als die Schiffe Anfang der 1970er Jahre geplant wurden, war der „Glaube“ an die in der NATO aufkommenden Seezielflugkörper so groß, dass man auf die Verwendung eines großkalibrigen Geschützes verzichtete. Um die ASW-Fähigkeiten weiter zu verbessern, bekamen alle Schiffe der zweiten Gruppe (Typ 22/2) ein Schleppsonar Type 2031. Insbesondere durch die dafür benötigte Elektronik vergrößerten sich Abmessung und Verdrängung.
Ab der dritten Gruppe (Typ 22/3) wurde aufgrund der Erfahrungen aus dem Falklandkonflikt von 1982 die Bewaffnung deutlich erweitert.
Es wurde ein 114 mm Geschütz anstelle der ‚Exocet‘ Flugkörper auf dem Vorschiff installiert. Als Ersatz für die vier ‚Exocet‘ Flugkörper wurden hinter der Brücke acht ‚Harpoon‘ Flugkörper aufgestellt. Zur Flugkörperabwehr im Nahbereich bekamen die Schiffe noch ein 30 mm ‚Goalkeeper‘ System.
Abmessung und Verdrängung wurden dadurch abermals gesteigert und war mittlerweile größer als bei den Zerstörern der DDG ‚Sheffield‘ Klasse (Type 42).
Nachfolger wurde die Fregatten der ‚Duke‘ Klasse (Typ 23), die anstelle der zwei 6-fach SAM-Starter, über ein modernes 32-fach VLS-System verfügen.
Batch I | Batch II | Batch III | |
---|---|---|---|
Typ | Type 22/1 | Type 22/2 | Type 22/3 |
Name | Broadsword | Boxer | Cornwall |
Einheiten | vier | sechs | vier |
Dienstzeit | 1979 – 1996 | 1983 – 2002 | 1988 – 2011 |
Verdrängung | 4.200 ts | 4.800 ts | 4.900 ts |
Länge | 131,0 m | 146,5 m | 148,1 m |
Besatzung | 222 | 273 | 250 |
Rumpfsonar | Type 2016 | Type 2016 | Type 2050 |
Schleppsonar | – | Type 2030(Z) | Type 2030(Z) |
Geschütz | – | – | 114 mm /55 cal Mk 8 |
SSM | 4x MM 38 ‚Exocet‘ | 4x MM 38 ‚Exocet‘ | 8x ‚Harpoon‘ |
Kennung | Name | Bauwerft | Kiellegung | Stapellauf | Indienst | Außerdienst | Verbleib |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F 99 | Cornwall | Yarrow Shipbuilders | 1983 | 1985 | 1988 | 2011 | 2013 verschrottet |
F 85 | Cumberland | Cammell, Laird & Company | 1984 | 1986 | 1989 | 2011 | 2013 verschrottet |
F 86 | Campbeltown | Cammell, Laird & Company | 1985 | 1987 | 1989 | 2011 | 2013 verschrottet |
F 87 | Chatham | Swan Hunter | 1986 | 1988 | 1990 | 2011 | 2013 verschrottet |