1973 wurde mit der Entwicklung eines Nachfolgers des erfolgreichen SS-N-2 ‚Styx‘ Flugkörpers begonnen.
Die Anforderungen waren eine größere Reichweite, Überschallgeschwindigkeit und eine höhere Wiederstandsfähigkeit gegen ECM-Einwirkungen.

Es gibt zwei verschiedenen Startanlagen:

• KT-152 (für 2 FK), z.B. ‚Tarantul III‘ Klasse
• KT-190 (für 4 FK) z.B. ‚Sowremenny‘ Klasse